
Centrum Turystyki Kwalifikowanej
"Бродяга"
Włóczęga Vagabond Tramp Landstreicher
Reisen ist nicht in Ordnung,
um das Ziel zu erreichen,
aber nur auf dem Sprung sein.
Podróżuje się nie po to,
aby dotrzeć do celu,
ale po to, żeby być w podróży.
Travel is not in order
to reach the goal,
but just to be on the go.
Путешествие не для того,
чтобы достичь цели,
но для того, чтобы быть в пути.
Opel Campo
Dane techniczne
|
|
Segment |
Pick-up |
Marka |
Opel Campo (Isuzu Pick-up) |
Opis |
Opel Campo 3.1 TDS |
Pochodzenie |
Europa (ale wszystkie tabliczki napisane japońskimi robaczkami) |
Nadwozie |
2-drzwiowe |
Liczba miejsc |
4 |
Rodzaj silnika |
R4 |
Pojemność skokowa silnika |
3100 |
Liczba zaworów na cylinder |
2 |
Moc silnika (KM) |
109,00 |
Moc silnika (KW) |
80,00 |
Maksymalne obroty |
3600 |
Maks. moment obrotowy |
255,00 |
ONM |
1900 |
Napęd |
4x4 |
R_osi |
brak danych |
Rodzaj hamulców z przodu |
Tarczowe |
Rodzaj hamulców z tyłu |
Bębnowe |
Ciężar |
1015 |
BagażnikO |
brak danych |
BagażnikZ |
brak danych |
Pojemność zbiornika paliwa |
63,00 |
Przyspieszenie 0->100 km/h |
brak danych |
Prędkość maksymalna |
140 |
Spalanie (90 km/h) |
8,00 |
Spalanie (120 km/h) |
12,00 |
Spalanie (miasto) |
14,00 |
Rodzaj paliwa |
ON |
Długość (mm) |
4980 |
Szerokość (mm) |
1690 |
Wysokość (mm) |
1705 |
|
|
Prosta zabudowa kempingowa
Zabudowa wyprawowa
Zabudowa powstała przy wykorzystaniu istniejącej nadbudowy laminatowej.
Na "pakę" zostały wstawione skrzynie zbudowane ze sklejki - konstrukcja modułowa, pozwalająca szybki montaż i demontaż.
W skrzyniach mamy miejsce na przewóz bagażu.
Skrzynie sanowią podstawę pod położenie materaca - w ten sposób uzyskaliśmy miejsce do spania.
W tylnej części (ostatniej skrzyni) została zabudowana kuchnia - kuchenka dwupalnikowa, zlewozmywak, zbiornik na wodę i butla gazowa - wysuwana na prowadnicach na tylną burtę.
Do wykonania zabudowy wykortzystałem przyczepę namiotową GK-100 produkowaną w latach 70-tych przez zakład w Gózre Kalwarii.
Na "pace" została zamontowana konstrukcja nośna pod montaż przyczepy. W konstrukcji znajduję się wysuwana szuflada na przewożenie bagażu.
Z przyczepy zdemontowałem podwozie, zregenerowałem poszycie i zamocowałem na przygotowanej uprzednio konstrukcji. Uzyskałem jeszcze miejsce na postawienie kanistrów z zapasowym palkiwem.
Otrzymałem w ten sposób niską zabudowę (wysokość nie przekracza wysokości kabiny kierowcy), na postoju przestronny namiot z dwuosobowym spaniem i przedsionkiem gospodarczym.